Ведущие телефонные компании США отвергают призыв отложить внедрение 5G


Две крупнейшие телефонные компании США отклонили просьбу правительства отложить внедрение 5G-услуг на этой неделе.

Министр транспорта США Пит Баттиджиг и Федеральное управление гражданской авиации (FAA) обратились с этой просьбой из-за опасений по поводу безопасности полетов.

Витрины магазинов AT&T и Verizon и входы в торговый центр в северном Айдахо.
внедрение 5G
Витрины магазинов AT&T и Verizon и входы в торговый центр в северном Айдахо

Однако AT&T и Verizon заявили, что введут временные меры безопасности.

Производители самолетов предупредили, что беспроводные сигналы 5G в диапазоне C-диапазона могут создавать помехи чувствительной электронике самолета и мешать полетам.

В совместном письме руководители AT&T и Verizon заявили, что предложение отложить на две недели введение услуг 5G, которое должно начаться 5 января, будет «безответственным отказом от оперативного контроля, необходимого для развертывания во всем мире. высококлассные и конкурентоспособные в мировом масштабе сети связи ».

Однако они также заявили, что не будут развертывать 5G вокруг аэропортов в течение шести месяцев, аналогично подходу, принятому во Франции.

«Законы физики одинаковы в США и Франции», – говорится в письме.

«Если американским авиакомпаниям разрешено выполнять ежедневные полеты во Франции, то те же условия эксплуатации должны позволять им делать это в Соединенных Штатах», – добавили в нем.

Но FAA заявило, что обстоятельства во Франции иные, в том числе телекоммуникационные компании, работающие в этой стране, используют более низкие уровни мощности для 5G, чем это разрешено в США.

Авиационная промышленность и FAA ранее высказывали опасения по поводу возможных помех 5G для авиационного оборудования, такого как радиовысотомеры.

В прошлом месяце руководители двух крупнейших мировых производителей самолетов, Airbus и Boeing, обратились к Буттиджичу с обращением, в котором заявили, что «помехи 5G могут отрицательно сказаться на способности самолетов безопасно работать».

В письме цитируется исследование торговой группы Airlines for America, которое показало, что если бы правила FAA 5G действовали в 2019 году, около 345000 пассажирских рейсов и 5400 грузовых рейсов столкнулись бы с задержками, отклонениями или отменами.

Группа авиакомпаний призвала Федеральную комиссию по связи США (FCC) и телекоммуникационную отрасль сотрудничать с FAA и авиационными компаниями и заявила, что может обратиться в суд в понедельник, если FCC не примет меры.

В воскресенье представитель FCC заявил, что агентство «оптимистично настроено в отношении того, что, работая вместе, мы сможем как продвинуть экономику беспроводной связи, так и обеспечить безопасность полетов».


Добавить комментарий