Главный архитектор GPS Брэд Паркинсон награжден медалью IEEE


Мы воспринимаем GPS как должное — без него мы бы потерялись. Но задумывались ли вы когда-нибудь о том, кто, когда и как это было задумано? Брэд Паркинсон, получивший Почетную медаль IEEE 2018 года за важную роль в изобретении, лучше всех объяснит его происхождение.

Почетная медаль IEEE, учрежденная в 1917 году, является высшей наградой IEEE. Награда состоит из золотой медали, бронзовой копии, сертификата и гонорара и присуждается лицу, указанному как:

внесший особый вклад, который представляет собой явно исключительное дополнение к науке и технологиям, вызывающим озабоченность IEEE.

Цитата для Брэдфорда У. Паркинсона, почетного профессора Стэнфордского университета и научного сотрудника IEEE, гласит:

«За фундаментальный вклад и лидерство в разработке дизайна и внедрении первых приложений системы глобального позиционирования».

Согласно его биографии IEEE:

Технический, программный и политический опыт Паркинсона сделал первоначальную конфигурацию GPS реальностью.

Современная технология мобильной связи с долгосрочным развитием (LTE) в своей работе существенно зависит от высокоточного хронометража GPS. GPS также является неотъемлемой частью предоставления экстренных служб; морская, воздушная и автомобильная навигация; прогнозирование и отслеживание погоды; геодезические и картографические приложения.

В 1973 году в качестве полковника ВВС США Паркинсон возглавил усилия по получению правительственного одобрения GPS и был первым директором Объединенного программного офиса GPS. В то время как GPS изначально финансировалась исключительно военными. Паркинсон заверил, что определенные сигналы GPS будут бесплатно доступны для гражданских приложений. Под его руководством спутники GPS были изготовлены и запущены в эксплуатацию за 44 месяца. Одновременно была разработана и развернута наземная система управления для загрузки спутников. Также было разработано восемь различных типов пользовательского оборудования для демонстрации возможностей новой системы, и компания Parkinson провела обширные испытания, чтобы подтвердить, что GPS может соответствовать поставленным целям.

Если вы хотите узнать больше о происхождении GPS, посмотрите это часовое видео с лекцией 61-го Международного астронавтического конгресса (IAC 2010) под названием «Истоки, сюрпризы и будущее GPS», прочитанной Брэдом. Паркинсона, затем профессора аэронавтики Эдварда К. Уэллса, почетного звания астронавтики Стэнфордского университета,

У Паркинсона прочные отношения со Стэнфордом. Он получил докторскую степень в Стэнфорде в 1966 году и стал там профессором-исследователем в 1984 году, участвуя в разработке многих инновационных приложений для GPS, одновременно возглавляя исследовательскую группу в Центре позиционирования, навигации и времени. Его группа успешно модифицировала коммерческий Boeing 737 для посадки роботизированных самолетов. В 1992 году этот самолет совершил 110 полностью «слепых» посадок, используя только GPS. Они также разработали первый прецизионный роботизированный сельскохозяйственный трактор, управляемый с точностью до 2 дюймов на неровном поле. Это положило начало эре «автосемейства», которое сейчас составляет 900 миллионов долларов США в год на мировом рынке. Группа также создала Систему расширения зоны действия (WASS), позволяющую самолетам полагаться на GPS на всех этапах полета, включая точные заходы на посадку в любой аэропорт в пределах своей зоны покрытия.

В 1996 году Американский институт аэронавтики опубликовал двухтомный набор книг, совместно редактированных Паркинсоном, которые все еще доступны более 20 лет спустя, см. Боковую панель.

Паркинсон также был одним из главных исследователей и руководителем программы эксперимента NASA / Stanford Relativity Gyroscope Experiment, также известного как Gravity Probe B, который подтвердил общую теорию относительности Эйнштейна с помощью орбитальных гироскопов. С помощью GPS, обеспечивающего точный контроль и измерение орбиты, эксперимент подтвердил два эффекта общей теории относительности, никогда ранее не проверявшиеся с помощью механических устройств.

Он получил звание Стэнфордского инженерного героя в 2014 году, к тому времени он уже был в Национальном зале славы изобретателей (2004) и вместе с Иваном Геттингом стал одним из лауреатов премии Чарльза Старка Дрейпера в области инженерии 2003 года.

В этом коротком видео, сделанном IEEE, Паркинсон объясняет больше своего личного пожизненного интереса к инженерии, в котором также перечислены прошлые получатели Почетной медали IEEE.


Добавить комментарий