Калифорния запретит продажу бензиновых автомобилей к 2035 году

Калифорния должна запретить продажу новых автомобилей, работающих только на бензине, к 2035 году, что станет историческим шагом в усилиях штата по борьбе с изменением климата.

Новые правила призваны заставить автопроизводителей ускорить вывод на рынок более экологически чистых автомобилей.

Это произошло после того, как губернатор Гэвин Ньюсом поставил цель в 2020 году ускорить переход от ископаемого топлива.

Этот шаг важен, поскольку Калифорния является самым густонаселенным штатом США и одной из крупнейших экономик мира.

Согласно правилам, изданным Калифорнийским советом по воздушным ресурсам (CARB), к 2026 году 35% новых автомобилей, продаваемых в штате, должны быть электрическими, гибридными или водородными.

Правила будут применяться к 68% продаж автомобилей к 2030 году и к 100% к 2035 году.

Председатель CARB Лейн Рэндольф сказала, что этот шаг стал «историческим моментом для Калифорнии, для наших штатов-партнеров и для всего мира, поскольку мы проложили путь к будущему с нулевым уровнем выбросов».

Объявление является последним шагом Калифорнии, поскольку она продолжает действовать быстрее, чем федеральное правительство США, ужесточая правила выбросов.

Калифорния с населением более 39 миллионов человек является крупнейшим штатом США по численности населения. Если бы это была отдельная страна, она была бы пятой по величине экономикой в ​​​​мире по валовому внутреннему продукту, опережая Великобританию.

Джозеф Мендельсон, старший юрисконсульт производителя электромобилей Tesla, сказал, что план CARB «одновременно достижим и прокладывает путь Калифорнии к лидерству в электрификации сектора малотоннажных автомобилей».

Тем не менее, Альянс автомобильных инноваций, который представляет автопроизводителей, включая General Motors, Volkswagen и Toyota, заявил, что необходимо сделать больше для повышения спроса на электромобили (EV).

«Мы сказали CARB и другим, что увеличение количества электромобилей на дорогах должно идти рука об руку с другими политиками, которые вместе в конечном итоге определят успех этого перехода», — сказал президент и исполнительный директор альянса Джон Боззелла.

Новые правила еще должны быть одобрены правительством США, прежде чем они вступят в силу.

Однако торговая ассоциация американских производителей топлива и нефтехимии призвала президента Байдена и Агентство по охране окружающей среды «отклонить запрос Калифорнии об отказе от Закона о чистом воздухе, чтобы продолжить этот незаконный запрет».