Токио-2020: Toyota перезапускает беспилотные автомобили после аварии

Toyota возобновляет эксплуатацию своих автономных транспортных средств в деревне Паралимпийских игр в Токио после аварии.

Обслуживание модулей e-Palette было остановлено после того, как на прошлой неделе автомобиль сбил слабовидящего спортсмена.

Спортсмен не получил серьезных травм, но из-за порезов и синяков вынужден был отказаться от участия в соревнованиях.

Транспортные средства теперь будут иметь больший контроль со стороны оператора и дополнительный персонал, чтобы гарантировать, что они больше не будут сбивать людей.

Арамицу Китадзоно, член сборной Японии по дзюдо, был ранен, когда шел по пешеходному переходу в четверг.

Г-н Китазоно не смог участвовать в соревнованиях в категории 81 кг из-за аварии.

В заявлении, сделанном поздно вечером в понедельник, Toyota сообщила: «Датчик транспортного средства обнаружил пешеходный переход и активировал автоматический тормоз, а оператор также активировал аварийный тормоз. Однако транспортное средство и пешеходы вошли в контакт, прежде чем он полностью остановился. “

Компания заявила, что теперь операторы смогут контролировать скорость движения транспортных средств с двумя сотрудниками службы безопасности на борту, а не с одним, чтобы следить за пешеходами.

Новые функции безопасности также будут включать более громкие предупреждающие звуки, а количество пешеходов на оживленных переходах в Паралимпийской деревне будет увеличено с шести до 20 человек.

Toyota также заявила, что продолжит работу по повышению безопасности «на ежедневной основе», пока деревня не закроется.

В пятницу генеральный директор Toyota Акио Тойода принес публичные извинения после инцидента.

«Транспортное средство сильнее человека, поэтому я, очевидно, беспокоился о том, какими они были», – сказал он в видео на YouTube.

«Это показывает, что автономные транспортные средства еще не подходят для обычных дорог», – добавил г-н Тойода.

Подставка e-Palette, полностью автономный электромобиль, была адаптирована специально для использования во время Олимпийских и Паралимпийских игр в Токио, с большими дверями и электрическими пандусами, позволяющими группам спортсменов быстро садиться на борт.

Крупнейший в мире производитель автомобилей, как и многие его конкуренты в автомобильной промышленности, пытается разработать автономные транспортные средства для безопасной работы на дорогах общего пользования.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *