Китайская компания по прокату автомобилей Didi подала в суд в США, поскольку акции падают


Американские акционеры подали в суд на китайского гиганта по доставке пассажиров Didi Global в суд после того, как жесткие меры Пекина спровоцировали падение курса его акций.

Два судебных иска поступили через неделю после дебюта Диди на Нью-Йоркской фондовой бирже.

119306590 gettyimages 1096270596

Рыночная стоимость компании в США упала более чем на 20% с тех пор, как китайский регулирующий орган приказал интернет-магазинам отключить приложение.

Служба контроля кибербезопасности Пекина заявляет, что приложение незаконно собирало личные данные пользователей.

В исках, которые были поданы в федеральный суд Нью-Йорка и Лос-Анджелеса во вторник, говорится, что Didi не раскрыла текущие переговоры, которые он ведет с китайскими властями о соблюдении законов и постановлений о кибербезопасности.

В жалобах упоминались главный исполнительный директор Didi Уилл Вей Ченг и несколько других руководителей и директоров. Ответчиками также были названы ведущие андеррайтеры продажи акций компании — Goldman Sachs, Morgan Stanley и JPMorgan Chase.

  • Акции Didi резко упали на фоне репрессий в Китае
  • Диди говорит, что удаление приложений из Китая повлияет на бизнес
  • Китайский гигант такси дебютирует в США за 68 миллиардов долларов

Китайское управление киберпространства Китая (CAC) объявило 2 июля, что оно начало расследование Didi, которое несколькими днями ранее провело IPO в США.

Два дня спустя он приказал магазинам приложений для смартфонов удалить приложение компании со своих платформ.

В понедельник Didi заявила, что будет «стремиться исправить любые проблемы».

Фирма, рыночная стоимость которой упала примерно на 15 миллиардов долларов (10,9 миллиарда фунтов стерлингов) только во вторник, провела второе по величине первичное публичное размещение акций (IPO) в США для китайской компании, так как она привлекла 4,4 миллиарда долларов.

Согласно Bloomberg со ссылкой на людей, знакомых с этим вопросом, китайские регулирующие органы попросили Didi отложить продажу его акций из-за опасений по поводу кибербезопасности еще три месяца назад.

В проспекте Диди, который был опубликован перед IPO, фирма предупредила потенциальных инвесторов, что их способность защищать свои «права через суды США может быть ограничена, поскольку мы зарегистрированы в соответствии с законодательством Каймановых островов».

В документе также упоминаются некоторые нормативные риски для ее операций, но не указывается, что CAC начнет расследование фирмы и запретит ей принимать новых пользователей.

Основанная в 2012 году, Didi пользуется особой популярностью в городах Китая. В среднем через приложение по стране организовывается более 20 миллионов поездок каждый день.

Didi, Goldman, Morgan Stanley и JPMorgan не сразу ответили на запрос BBC о комментариях.

Кого еще Пекин расследует?

Также на этой неделе Пекин заявил, что усилит надзор за офшорными китайскими фирмами.

В нем изложены новые руководящие принципы, в которых говорится, что наблюдатели должны улучшать трансграничное сотрудничество при проведении аудитов, и обновлять правила «безопасности данных, трансграничных потоков данных и управления другой конфиденциальной информацией».

Акции китайских материнских компаний, зарегистрированных в США, таких как компания по доставке грузовиков Full Truck Alliance (FTA) и платформа поиска работы Kanzhun, упали после этого объявления.

Обновление следует за регуляторными мерами Китая в отношении ряда технологических компаний, от Alibaba до службы доставки еды Meituan.

В понедельник ЦАС также сообщил, что планирует провести расследование в отношении ЗСТ. Как и Диди, FTA недавно дебютировала на Нью-Йоркской фондовой бирже, собрав 1,6 млрд долларов (1,1 млрд фунтов).

105894347 grey line nc 12

Вам также может быть интересно:


Добавить комментарий