Max Home IndustryРуководители двух крупнейших мировых производителей самолетов призвали правительство США отложить развертывание новых телефонных услуг 5G.
В письме руководители Boeing и Airbus предупредили, что эта технология может иметь «огромное негативное влияние на авиационную промышленность».
Ранее высказывались опасения, что беспроводная связь 5G со спектром C-диапазона может создавать помехи для электроники самолета.
Американские телекоммуникационные гиганты AT&T и Verizon должны развернуть услуги 5G 5 января.
«Помехи 5G могут негативно повлиять на способность самолетов безопасно работать», — заявили руководители Boeing и Airbus Americas Дэйв Калхун и Джеффри Книттель в совместном письме министру транспорта США Питу Буттиджигу.
В письме цитируется исследование торговой группы Airlines for America, которое показало, что если бы в 2019 году действовали правила Федерального авиационного управления (FAA) в отношении 5G, около 345000 пассажирских рейсов и 5400 грузовых рейсов столкнулись бы с задержками, отклонениями или отменами.
Авиационная промышленность и Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выразили обеспокоенность по поводу потенциальных помех 5G для чувствительного авиационного оборудования, такого как радиовысотомеры.
- Поджигатель мачты 5G имел серьезные проблемы с психическим здоровьем EE стремится к охвату 5G повсюду в Великобритании к 2028 году
В этом месяце FAA выпустило директивы по летной годности, предупреждающие, что вмешательство 5G может привести к отклонению рейсов, заявив, что оно предоставит дополнительную информацию до даты развертывания 5 января.
В ноябре AT&T и Verizon отложили коммерческий запуск услуги беспроводной связи C-диапазона на месяц до 5 января и приняли меры предосторожности для ограничения помех.
Группы авиационной отрасли заявили, что эти меры не зашли достаточно далеко, а Boeing и Airbus заявили, что они сделали встречное предложение, которое ограничит сотовую передачу данных вокруг аэропортов и других критических зон.
На прошлой неделе генеральный директор United Airlines Скотт Кирби заявил, что директивы FAA о 5G запрещают использование радиовысотомеров примерно в 40 крупнейших аэропортах Америки.
Американская группа компаний беспроводной связи CTIA заявила, что 5G безопасна, и обвинила авиационную отрасль в разжигании опасений и искажении фактов.
«Задержка нанесет реальный вред. Отказ от развертывания на один год вычтет 50 миллиардов долларов экономического роста, так же как наша страна выздоравливает и восстанавливается после пандемии», — заявила в прошлом месяце исполнительный директор CTIA Мередит Аттвелл Бейкер в своем блоге.