Инвестиции в размере 300 млн фунтов стерлингов в покупку топлива для электромобилей

Регулирующий орган Великобритании одобрил планы инвестировать 300 миллионов фунтов стерлингов в проекты с низким уровнем выбросов углерода, включая поддержку 3 550 точек зарядки для электромобилей.

топлива для электромобилей

Ofgem сказал, что средства позволят энергетическим сетям построить надежную инфраструктуру электроснабжения для установки точек зарядки на автомагистралях Великобритании.

В нем говорится, что, хотя все больше людей покупают электромобили, других откладывают из-за отсутствия точек зарядки рядом с домом.

Ofgem сказал, что более широкая сеть зарядки поможет решить “опасения по поводу дальности”.

Новое финансирование будет поддерживать инфраструктуру, необходимую для поддержки 1800 новых пунктов сверхбыстрой зарядки в зонах обслуживания автомагистралей.

В настоящее время в Великобритании насчитывается 918 пунктов сверхбыстрой зарядки, которые могут увеличить запас хода электромобиля на 100 миль примерно за 30 минут.

Инвестиции также позволят установить дополнительные 1750 точек быстрой зарядки. Помимо автомагистралей, в городах и вокзалах также увеличится пропускная способность сети для поддержки большего количества точек зарядки.

  • Покупатели автомобилей по-прежнему скептически относятся к электромобилям – Ford
  • Электромобили отказались от зарядных устройств в NI

В общей сложности в Великобритании насчитывается около 24000 точек зарядки, которые имеют более 41000 разъемов или кабелей, которые можно подключить к электромобилю, согласно приложению для электромобилей и веб-сайту Zap-Map.

«По мере того, как водители переходят с бензина и дизельного топлива на электрическую, кабели, подстанции и другая инфраструктура в Великобритании нуждаются в масштабной модернизации, чтобы удовлетворить этот новый спрос на электроэнергию», – сказал Офгем.

Что касается общественных пунктов подзарядки электромобилей, в Великобритании дела обстоят неплохо.

По данным Zap-Map, по стране установлено около 24 000 зарядных устройств. Это менее половины числа, доступного в Нидерландах, но не намного меньше того, что могут предложить Франция и Германия. Это также более чем вдвое больше, чем в 2018 году.

Но с учетом того, что с 2030 года будет запрещена продажа новых бензиновых и дизельных автомобилей, потребуется больше инфраструктуры, и Ofgem признал этот факт.

Сегодняшнее объявление не меняет правила игры, а, скорее, является заявлением о намерениях. Около 1800 сверхбыстрых зарядных устройств, способных заряжать автомобильные аккумуляторы за считанные минуты, а не часы, будут установлены по всей сети автомагистралей – как гарантия для водителей электромобилей, которые хотят отправиться в дальние поездки.

Инвестиции в 300 миллионов фунтов стерлингов – это, условно говоря, капля в море. Но он является частью гораздо более крупной инвестиционной программы стоимостью 40 миллиардов фунтов стерлингов для энергосети в целом, утвержденной в прошлом году.

Вероятно, гораздо более значительная часть этих средств в конечном итоге будет направлена на подготовку страны к использованию электромобилей.

Инвестиции, которые будут сделаны в течение двух лет, также будут способствовать обеспечению более «чистого», низкоуглеродного электрического отопления для домов и предприятий.

С 2030 года в Великобритании будут запрещены продажи новых автомобилей, работающих исключительно на бензине или дизельном топливе.

В недавнем отчете Общества производителей и трейдеров автомобилей (SMMT) было обнаружено, что, хотя спрос на электромобили в Великобритании растет – на него приходилась каждая десятая регистрация автомобилей в прошлом году – он в основном подпитывался бизнесом или покупателями автопарков.

«Только 4,6% новых потребительских автомобилей питались от аккумуляторов», – говорится в сообщении.

Пока установка зарядных станций в основном сосредоточена в Лондоне и на Юго-Востоке. Ofgem заявил, что инвестиции в энергетические сети будут поддерживать больше точек сверхбыстрой зарядки в таких городах, как Глазго, Керкуолл, Уоррингтон, Лландидно, Йорк и Труро.

Несмотря на то, что количество точек зарядки в Великобритании растет, оно все еще далеко от 2,7 миллиона, которые, по словам SMMT, потребуются стране к 2030 году, подавляющее большинство из которых должно быть доступно для людей, которые припарковывают свои машины на соседней территории. улица дома.

«Водителям нужна уверенность в том, что они могут легко и по запросу подзарядить свой автомобиль», – говорится в сообщении. “Для многих это означает использование дома зарядного устройства.

«Тем не менее, по крайней мере, каждое третье домохозяйство полагается на парковку на улице, поскольку у них нет подъездной дороги или гаража, и еще больше нет выделенной парковки на улице».

В СММТ заявили, что для размещения этих водителей «необходимо обязательство расширить общественную зарядку на улице в жилых районах».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *