Кто такой Дмитрий Уткин и кто еще, как сообщается, находился в самолете?

Согласно данным рейса, опубликованным российскими авиационными властями, во время крушения в самолете вместе с руководителем Wagner Евгением пригожиным находились еще девять человек.

В их число входит Дмитрий Уткин, который, как полагают, дал название группе наемников.

россия также утверждает, что на борту находился Валерий Чекалов, который, как полагают, имел решающее значение для финансов группы.

Вместе с членами вагнера в полете находились три члена экипажа.

Вот что мы о них знаем.

Дмитрий Уткин

История группы вагнера туманна, но если проследить ее достаточно далеко, имя Дмитрия Уткина неизбежно всплывет.

Считается, что 53-летний ветеран двух российских войн в Чечне в 1994-2000 годах служил в частной армии с ее первых дней в 2014 году.

Сама группа названа в честь его позывного вагнер. Судя по всему, это отсылка к композитору Рихарду вагнеру, любимому композитору Адольфа Гитлера.

Сообщается, что в последние годы Уткин был правой рукой пригожина, отвечая за общее командование и боевую подготовку.

Подробнее о смерти пригожина

Фотографий Уткина немного, но одна из тех, что находятся в обращении, — это селфи, на котором видны неонацистские татуировки на его теле.

Согласно онлайн-резюме Уткина, датированному примерно 2013 годом и обнаруженному расследовательским сайтом Bellingcat, он служил в ГРУ — подразделении военной разведки россии — с 1988 по 2008 год. В нем говорится, что его участие в боевых операциях привело к правительственным наградам. и среди своих профессиональных качеств относит владение оружием.

Уткин стал наемником после ухода из военной разведки и приобрел влияние на вагнера, когда группа воевала на стороне пророссийских сепаратистов на востоке Украины в 2014 году.

Предполагается также, что он участвовал в операциях группировки в Сирии и Африке. Расследование BBC в 2021 году связало его с документами, разоблачающими участие вагнера в гражданской войне в Ливии.

На снимке, предположительно сделанном в 2016 году, Уткин изображен рядом с президентом россии путиным на приеме в кремле, в то время как российское правительство отрицало связи с вагнером.

путин впоследствии заявил, что российское правительство профинансировало группу на миллиарды долларов.

Valeriy Chekalov

Считается, что Чекалов является близким соратником пригожина и имеет деловые связи с лидером вагнера, уходящие корнями в 2000-е годы.

47-летний мужчина, судя по всему, участвовал в управлении невоенными бизнес-интересами пригожина, которые, по словам западных правительств, используются для финансирования группировки наемников.

Чекалов был связан с «Евро Полисом» — компанией, связанной с пригожиным, которая в 2017 году подписывала контракты на добычу газа и нефти в Сирии.

По данным Минфина США, компания заключила контракт с правительством президента Башара Асада «на защиту сирийских нефтяных месторождений в обмен на 25% долю в добыче нефти и газа на месторождениях».

По сообщению Министерства финансов США, средства, полученные от сделки, были использованы для оплаты бойцов вагнера и закупки оружия.

Считается также, что Чекалов отвечал за бизнес-проекты вагнера по всей Африке.

Он подвергся санкциям США и Украины из-за его связей с пригожиным, а Евро Полис также подвергся санкциям со стороны ряда правительств, включая Великобританию.

Евгений Макарян, Сергей Пропустин, Александр Тотмин и Николай Матусеев

Остальные пять человек, указанные в качестве пассажиров, по всей видимости, являются истребителями вагнера.

В отличие от Уткина и Чекалова, они не фигурируют в международных санкционных списках и поэтому не считаются западными правительствами высокопоставленными фигурами.

Учитывая, что мы знаем, что пригожин был окружен тщательной охраной — и тем более после того, как его разлад с путиным углубился — они, возможно, путешествовали в качестве телохранителей.

Имена троих мужчин фигурируют в базе данных предполагаемых бойцов вагнера, которую собрали проукраинские активисты: Евгений Макарян, Сергей Пропустин и Александр Тотмин.

Еще один мужчина, которого российские власти идентифицировали как Николая Матусеева, в базе данных не значится.

Один из российских Telegram-каналов утверждает, что это мог быть член штурмового отряда вагнера Николай Матусевич.

Pilot Alexei Levshin, co-pilot Rustam Karimov and crew Kristina Raspopova

Оставшиеся трое человек, опознанные российскими властями как погибшие, — это пилот Алексей Левшин, второй пилот Рустам Каримов и стюардесса Кристина Распопова, единственная женщина на борту.

Об этой троице имеется очень мало подтвержденной информации, и неясно, были ли они наняты непосредственно пригожиным, компанией, которой он владел, или полностью другой фирмой.

Известно, что пригожин регулярно путешествовал на частном самолете, а самолет, попавший в катастрофу, бразильский Embraer Legacy 600, как известно, использовался им ранее.

Самолет попал под санкции США в 2019 году (когда он числился под другой регистрацией) из-за его связей с пригожиным через компанию, сообщает Reuters.

BBC не провела независимой проверки подробностей о летном экипаже, но в российских интернет-СМИ циркулируют сообщения со ссылкой на их родственников.

Сообщается, что 39-летняя Распопова поговорила со своей семьей и разместила фотографии в социальных сетях незадолго до вылета самолета.

Согласно интервью российских СМИ, 29-летний Каримов проработал в компании всего три месяца и, как сообщается, в начале этого месяца отпраздновал четвертую годовщину свадьбы.

51-летний Левшин был женат, имел двоих детей и всю сознательную жизнь проработал в авиации, сообщают российские СМИ со ссылкой на его семью.