Новая пилотная программа, впервые реализуемая в Великобритании, направлена на создание быстрого и надежного Wi-Fi в поездах с использованием технологии, изначально разработанной для болидов Формулы-1.
В рамках этой программы поезда компании Great Western Railway будут использовать гибридную систему, объединяющую сигналы как с вышек мобильной связи на земле, так и со спутников на низкой околоземной орбите (LEO) в космосе для обеспечения более надежного соединения.
Схема разработана британской технологической компанией Motion Applied в партнерстве с транспортной организацией Peninsula Transport, управляющей Корнуоллом, Девоном, Плимутом, Сомерсетом и Торбеем.
Пилотный проект продлится 60 дней на борту междугороднего экспресса компании GWR, который курсирует в юго-западном регионе. Маршрут стартовал в середине ноября.
Согласно недавнему исследованию компании Ookla, занимающейся тестированием сетевых технологий, Великобритания заняла 16-е место из 18 крупнейших европейских и азиатских стран по скорости Wi-Fi в поездах. Средняя скорость загрузки составляет всего 1,09 мегабит в секунду, в то время как в Швеции этот показатель составляет 64,58 мегабита в секунду.
Ник Фрай, председатель совета директоров Motion Applied, ранее входившей в McLaren Group, заявил, что проблемы, возникающие при подключении к интернету из быстро движущегося поезда, «во многом схожи с автоспортом».
Он добавил, что благодаря технологии, изначально разработанной для болидов Формулы-1, поезда смогут переключаться между наземными и космическими сетями, такими как низкоорбитальные спутники, для «надёжного подключения» без сбоев.
В обзоре расходов на 2025 год Министерство транспорта выделило 41 миллион фунтов стерлингов на внедрение низкоорбитальной спутниковой связи на всех основных поездах к 2030 году.
«Шаг в правильном направлении»
Член совета Дэн Роджерсон из управления Peninsula Transport назвал пилотный проект «важной вехой» в планах по модернизации транспортной инфраструктуры на юго-западе и в Южном Уэльсе.
«Речь идёт не только о Wi-Fi для пассажиров», — сказал он. «Речь идёт о совершенно новой цифровой магистрали для наших транспортных сетей».
Брюс Уильямсон из инициативной группы Railfuture заявил BBC, что эта схема, похоже, «действительно хорошая новость».
«В наши дни мы все больше подключены к сети, и Wi-Fi становится всё более важной услугой для путешественников. Не буду задерживать дыхание, но это шаг в правильном направлении».
В мае Юго-Западная железная дорога запустила собственную, отдельную, «сверхскоростную» сеть Wi-Fi для своих поездов на участке Эрлсфилд — Бейзингсток, используя опоры и антенны для создания специализированной железнодорожной сети 5G.