Первые зерновые суда покинут Украину после сделки с россией

Первое судно с зерном из Украины после вторжения россии может покинуть порт уже в пятницу, но «важные детали» все еще уточняются, говорит глава гуманитарной помощи ООН Мартин Гриффитс.

Неделю назад было подписано соглашение под эгидой ООН о возобновлении экспорта после блокировки, которая привела к росту цен на продовольствие.

В надежде на скорый отъезд послы стран G7 прибыли в Одессу в пятницу.

Источник сообщил российским СМИ, что это может произойти, за исключением непредвиденных обстоятельств.

В центре внимания в пятницу был порт Черноморск, где готовилось к отплытию судно с зерном. Однако глава гуманитарной помощи ООН сказал, что это может быть безопасно только тогда, когда маршрут через Черное море будет завершен.

В соответствии с соглашением, подписанным Россией и Украиной, морской коридор, конвой и досмотр груза организует совместный координационный центр (СКЦ) в Турции, и, как сообщается, последние приготовления еще не завершены.

В ожидании отправления

Джеймс Уотерхаус, украинский корреспондент в Черноморске

Хотя это и важно, первое зерновое судно, которое покинет берега Украины, будет скорее проверкой вод, чем разблокированием основного маршрута поставок.

С нашей точки зрения рядом с портом Черноморск, к югу от Одессы, Черное море выглядит довольно неспокойным.

Именно здесь произошла первая за несколько недель судоходная деятельность с маневрированием буксиров и изменением позиции одного судна.

Собрание послов G7 и ООН в 25 милях к северу отражает политическую волю наконец-то снова экспортировать украинское зерно.

Но, по признанию мировых страховщиков судоходства и даже самой ООН, еще предстоит прояснить «важные» детали.

Не ждите, что конвои с зерном сразу же последуют за первым кораблем, если или когда он уйдет.

Российские военно-морские силы контролируют большую часть Черного моря, в результате чего около 20 миллионов тонн зерна застряли в черноморских портах Украины почти на шесть месяцев. Дополнительным риском для операции является то, что крупнейший порт Одесса был заминирован украинскими военными.

Приостановка экспорта зерна, продолжающаяся уже шестой месяц, привела к нехватке продовольствия в Африке. Пункт назначения первого корабля еще не был ясен, но глава гуманитарной помощи ООН сказал, что Сомали является приоритетом. Восемь районов страны находятся под угрозой голода.

Хотя в выходные Россия обстреляла Одесский порт ракетами, есть оптимизм в отношении того, что сделка, первоначально рассчитанная на 120 дней, может сработать. До вторжения России на эти две страны приходилось треть мирового экспорта пшеницы и ячменя. Россия также стремится возобновить собственный экспорт зерна и удобрений.

Министр иностранных дел Дмитрий Кулеба заявил, что Киев сделает все, что в его силах, чтобы маршрут заработал: «Для организации и осуществления этого первого прохода по гуманитарному коридору все детали просчитываются, все проверяется еще раз, два, три раза».

«Как вы знаете, в этих одесских портах есть суда с зерном, готовые к отплытию, и мы надеялись, что это произойдет хотя бы сегодня или завтра», — сказал Мартин Гриффитс журналистам поздно вечером в четверг. «Но мы можем видеть, что это происходит безопасно только тогда, когда эти процедуры ясны, и стороны в СКК согласились на эти перемещения и где именно находится коридор».

Глава региона в Одессе Сергей Братчук опубликовал карту, показывающую, как может работать зерновой коридор в Одессу и из Одессы, с участком для проверки возле порта и маршрутом вдоль побережья Украины до устья реки Дунай.

Гриффитс сказал, что, по его мнению, любая проблема будет решена очень быстро с целью возвращения к довоенным уровням экспорта примерно в пять миллионов метрических тонн в месяц.